بيان صادر عن وزارة الطيران المدني:
حصاد قطاع الطيران المدني خلال النصف الأول من عام ٢٠٢٦ .. مشروعات استراتيجية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل الجوي
في إطار توجه الدولة المصرية نحو تطوير وتحديث منظومة الطيران المدني، تبنت الوزاره خطة شاملة استهدفت رفع كفاءة المطارات المصرية، وتحديث البنية التحتية، وتعزيز منظومة التشغيل والخدمات، بما يواكب أحدث النظم العالمية ويدعم مستهدفات رؤية مصر 2030.
حيث شهد مطار القاهرة الدولي تنفيذ حزمة متكاملة من مشروعات الارتقاء بجودة الخدمات، شملت تطبيق منظومة التحول الرقمي من خلال إلغاء كارت الجوازات الورقي للمصريين واستبداله بمنظومة رقمية، وإطلاق المساعد الافتراضي الذكي "اسأل مريم"، وتطوير الموقع الإلكتروني وتطبيق الهاتف المحمول، وتحديث أجهزة الخدمة الذاتية وإنزال الحقائب ذاتيًا، وتطبيق منظومة البارك الذكي والليموزين الإلكتروني.
وامتدت أعمال التطوير إلى تحديث منظومات التشغيل والأمن، عبر تركيب البوابات الإلكترونية ، وتطوير منظومة تداول الحقائب (BHS)، وتحديث أجهزة الفحص الأمني والبضائع بأحدث التقنيات، إلى جانب تطوير صالات الخدمة المميزة، وصالات الترانزيت، وصالات كبار الزوار، وإنشاء صالون جديد لكبار الشخصيات (VVIP)، ورفع كفاءة المداخل والمخارج والطرق الداخلية والجراجات، وإنشاء أول مركز للإخلاء الطبي بالمطارات المصرية، وتطوير خدمات ذوي الهمم، وتشغيل محطة لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية، بما أسهم في تحسين تجربة السفر والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
وتُوجت هذه الجهود باحتفاظ مطار القاهرة الدولي بصدارة المطارات الأفريقية الأكثر ازدحامًا خلال يونيو 2026، وفقًا لتصنيف OAG.
وفي إطار الخطط المستقبلية بمطار القاهرة الدولي تستهدف الوزارة تنفيذ عدد من المشروعات الاستراتيجية، في مقدمتها إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 70 مليون راكب سنويًا، والتحول إلى مطار ذكي مستدام قائم على تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
كما تم تنفيذ مشروعات لرفع كفاءة وتحديث المطارات المصرية ، شملت مطارات سانت كاترين، وشرم الشيخ، والغردقة، وسفنكس، والإسكندرية، وسوهاج، والعلمين، والأقصر، وأسيوط، وأسوان، والعريش، إلى جانب مطارات أبو سمبل، وبورسعيد، ومطروح، وطابا، وذلك من خلال تطوير مباني الركاب، ورفع كفاءة الممرات وساحات انتظار الطائرات، وتحديث أنظمة الإضاءة والمراقبة والأمن، وتركيب أحدث أجهزة الفحص والبوابات البيومترية، وتطوير البنية التحتية وشبكات المعلومات، بما يعزز كفاءة التشغيل ويرتقي بجودة الخدمات وفقًا لأعلى المعايير الدولية.
كما دعمت الدولة شبكة المطارات المصرية من خلال إنشاء وتشغيل عدد من المطارات الجديدة، من بينها مطار العاصمة الدولي، ومطار سفنكس الدولي، ومطار برنيس الدولي، ومطار البردويل الدولي، بما يسهم في تعزيز الربط الجوي، ودعم حركة السياحة والاستثمار.
وشملت جهود التطوير أيضًا تحديث مركز العمليات وإدارة الأزمات بالشركة المصرية للمطارات، بما يدعم منظومة المتابعة والتحكم وإدارة التشغيل بكفاءة وفاعلية.
وعلى صعيد شركات الطيران،
تواصل الشركه الوطنية مصر للطيران تنفيذ خطتها الطموحة لتحديث أسطولها، حيث تسلمت خلال النصف الأول من عام 2026 أربع طائرات من طراز Airbus A350 وثلاث طائرات من طراز Boeing 737 MAX 8، مع استمرار استلام باقي الطائرات ضمن صفقة تضم 34 طائرة، بما يسهم في زيادة السعة المقعدية، ورفع الكفاءة التشغيلية، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض تكاليف التشغيل. كما شهدت الفترة الماضية التوسع في شبكة خطوط مصر للطيران الدولية بافتتاح وتشغيل خطوط جديدة إلى شيكاغو ولوس أنجلوس بالولايات المتحدة الأمريكية وفينيسيا بإيطاليا، في إطار خطة تستهدف الوصول بأسطول الشركة إلى 125 طائرة بحلول عام 2031، ثم إلى نحو 200 طائرة خلال الفترة من 2035 إلى 2040.
وعلى مستوى الشركات التابعة، نفذت شركة مصر للطيران للخدمات الجوية خطة تطوير شاملة للبنية التحتية وتحديث الأنظمة الإدارية والتشغيلية، وتطوير المطبخ العام وفق أحدث معايير الجودة العالمية، إلى جانب تعزيز التحول الرقمي والاستدامة والتوسع في التعاقد مع شركات الطيران الأجنبية. كما عززت شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية قدراتها التشغيلية بإضافة 56 معدة حديثة، والتعاقد على 93 معدة جديدة، مع توسيع قاعدة عملائها لتصل إلى 187 شركة طيران. وشهدت شركة مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة تطوير منافذ الأسواق الحرة والتوسع في مساحات البيع بمطاري القاهرة والغردقة، مع طرح منتجات جديدة ذات قيمة مضافة.
وفي مجال الشحن الجوي، واصلت الشركة تنفيذ خطتها للتحول الرقمي من خلال تشغيل نظام Cargo Flash وتطبيق نظام SAP المالي، إلى جانب تحويل طائرات A330-200 إلى طائرات شحن متخصصة. كما حققت شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية إنجازات فنية، شملت تنفيذ تعديلات هيكلية معقدة محليًا، وتقليص زمن أعمال الصيانة، والتوسع في قاعدة العملاء الدوليين، مع المضي في تنفيذ مشروعات استراتيجية وتوطين صيانة المحركات الحديثة.
وفي القطاع الطبي، واصل مستشفى مصر للطيران تطوير خدماته الصحية من خلال تطبيق منظومة إلكترونية متكاملة لإدارة المستشفيات (HIS)، والتوسع في الطاقة الاستيعابية وتطوير أقسام الطوارئ والعيادات، إلى جانب تحقيق إنجازات متميزة في العمليات الدقيقة، والحصول على اعتمادات محلية ودولية، بما يعكس التزام المجموعة بتقديم خدمات متكاملة وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة.
وفي نفس السياق، تواصل شركة إير كايرو تنفيذ خطتها التوسعية لزيادة أسطولها الجوى إلى 80 طائرة بحلول عام 2029، و134 طائرة بحلول عام 2034 من بينها 14 طائرة عريضة البدن، بما يدعم خططها للتوسع في الأسواق الإقليمية والدولية. كما تسعى الشركة إلى توسيع شبكة وجهاتها ، مع إطلاق عدد من الخطوط الجديدة إلى مدن أوروبية وأفريقية، من بينها أوسلو وستوكهولم وبراغ، نيروبى و زنجبار وواجادوجو ونيامى، بالإضافة إلى تشغيل رحلات القاهرة–أثينا والإسكندرية–أثينا.
وتتضمن الخطة تعزيز الربط بين المطارات المصرية، وتحويل مطار الغردقة الدولي إلى مركز محوري (Hub) لربط الوجهات الدولية، إلى جانب تشغيل الرحلات الدولية عبر مطار العاصمة الدولي والصالة الموسمية بمطار القاهرة الدولي، بما يسهم في رفع الكفاءة التشغيلية، وتحسين تجربة السفر، ودعم مستهدفات النمو المستدام للشركة.
وتعكس هذه الإنجازات والمشروعات المستقبلية رؤية الدولة لبناء منظومة طيران مدني حديثة وذكية ومستدامة، تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي ودولي لحركة النقل الجوي، وتدعم خطط التنمية الاقتصادية والسياحية والاستثمارية.
